12月25日，国家邮政局举行四季度例行新闻发布会，介绍“十四五”期间邮政业绿色低碳发展情况。“十四五”时期，全行业电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖，包装标准化率达86%，包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%，智能装箱算法减少耗材近20%，同城快递使用循环包装比例达10%，年回收复用纸箱超8亿个。快递包装绿色化、减量化、可循环水平持续提升。

“十四五”时期，邮政业绿色低碳发展始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念，深入贯彻落实习近平总书记关于快递包装治理重要指示批示精神，以厚植高质量发展绿色底色为导向，着力落实碳达峰碳中和重大决策部署，着力构建绿色低碳发展“四梁八柱”，推动快递包装绿色转型，顶层设计体系逐步完善，“四化”治理效能持续提升，绿色低碳发展稳步推进。

国家邮政局市场监管司司长林虎表示，“十四五”时期，行业法规标准政策更全了，顶层设计体系逐步完善。推动出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项，基本形成具有“法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接，中央政策与地方政策协同”特点的一套制度体系。快递包装更好了，“四化”治理效能持续提升。快递包装新技术、回收循环复用新场景不断涌现，“瘦身”胶带、“瘦脸”运单等减量化包装得到广泛应用。邮政、京东、顺丰、韵达等4家企业在20余个城市生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装。科技赋能更强了，绿色低碳发展稳步推进。全行业光伏铺设面积448万平方米，配备高速安检机4300余台，绿色分拨中心数量超1000个、绿色网点数量超1.25万个，新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆

林虎指出，邮政业通过技术创新、模式优化和绿色管理，从收、转、运、派四个关键节点协同推进，实现了全链条减碳。在揽收环节，通过包装源头减量与绿色替代实现降碳；在转运环节，通过绿色智能设施优化用能结构；在运输环节，通过“新能源+多式联运”双轮驱动低碳增效；在派送环节，通过无人化技术和智能化算法促进末端减碳。下一步，行业将持续深化科技创新赋能，运用大数据、区块链及可视化、智能化技术，加强运输、仓储、分拣、配送等基础设施和服务网络合作共享，实现全链路物流碳足迹管理，促进供应链协同降碳。推动绿色建筑、智能设备、自动分拣、光伏发电、新能源车、低空配送、绿色包装一体化减碳。

林虎表示，快递包装治理是一项系统工程，必须坚持系统思维、问题导向，推动上下游协同、全链条治理。近年来，国家邮政局积极推动多方参与，强化协同治理，取得阶段性成效。下一步，将持续深化多方协同治理，进一步强化部门联动，建立健全信息共享、联合执法等工作机制；进一步推动行业协会发挥纽带作用，鼓励企业联动上下游构建绿色供应链；进一步强化宣传引导，推动快递包装治理成果让人民群众可感可知、可及可用。

“十五五”期间，邮政业将持续践行习近平生态文明思想，坚持节约集约、循环复用、绿新融合，锚定绿色高质量发展目标，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，以《快递暂行条例》施行为契机，加快推进包装绿色转型步伐，强化源头管控和全链条治理，提升行业绿色发展质效。